On parle énormément (trop, mais parfois à raison) des problèmes liés à l’engorgement des villes par les voitures: Embouteillages, bruits, pollutions et j’en passe.
Pour beaucoup, les deux roues sont une alternative à cet état de fait. Oui, tout à fait d’accord ; sauf si on parle de deux roues motorisés type scooter ou mobylettes. Car il faut se rendre à l’évidence, cela ne règle ni le problème du bruit (ooooh non!!!) ni même de la pollution (vive les moteurs deux temps!). Tout au plus cela désengorge-t-il les rues.
Maintenant une question de pose: Pourquoi ces véhicules sont-ils encore majoritairement propulsés par des moteurs thermiques ?
Autant on comprend aisément qu’il n’est pas évident de propulser de la sorte une automobile, car les contraintes sont multiples. Autant pour un deux roues j’ai du mal à saisir.
Je n’arrive pas à croire que nous ne maitrisons pas depuis suffisamment longtemps les techniques qui permettraient de propulser via un moteur électrique un deux roues (je ne parle pas du vélo à assistance, mais bel et bien de l’équivalent des 50cc… voir même des 125cc).
Franchement: ça pue, ça fait un bruit qui horripile tout le monde… tout ça pour quelques kilomètres par jour.
Non, franchement je ne comprends pas, de nos jours les deux roues « neufs » destinés à un usage urbains devraient majoritairement être électriques, la question ne devrait même pas se poser, alors pourquoi n’est-ce pas le cas ?
A ce rythme nous aurons tous des voitures hybrides, à pile à combustible ou pures électriques tandis que les scooters continueront à nous polluer les oreilles avec les petits moteurs deux temps!
Bysus says:
Le principal problème avec l’électrique c’est comment recharger quand t’habites au 3ème étage?
Tu balances une rallonge par la fenêtre?
14th janvier 2009 at 20 h 49 min
Le_Poilu says:
Un deux roues n’a pas besoin d’une batterie de 150Kg. On peut parfaitement imaginer un principe de batterie amovible qu’on emporte chez soit pour la recharger.Et bien sur un jour il va falloir songer à équiper nos villes de bornes de recharges en libre service. On ne passera pas à la propulsion électrique (auto ou deux roues) sans cela. Sinon je pense beaucoup aux flottes de livreus de pizzas, de coursiers et autres. Il leur serait très facile de gérer ce genre de problème et rien qu’en electrifiant ces usagers cela ferait beaucoups dans nos villes.
14th janvier 2009 at 21 h 38 min